昨年のメーカー別乗用車販売台数、引き続き日本が上位に

　昨年販売された乗用車（新車）のメーカー別順位を陸運庁（LTA）が発表した。上位10ブランドのシェアは66.4％で、前年の70.5％を下回った。
 
　上位10社と販売台数（正規ディーラー扱いのみ）は、トヨタ自動車（9,518台）、ホンダ（6,615台）、メルセデスベンツ（5,978台）、現代（5,613台）、BMW（5,210台）、起亜（4,227台）、マツダ（3,055台）、三菱自動車（3,020台）、アウディ（2,450台）、日産自動車（2,382台）で、スバルに替わりアウディがランキング入りした。
 
　乗用車販売総数は前年を9.9％下回った。新車購入権（COE）発行数が減少したためだ。シェア（並行輸入車を含む）の動きでは、メルセデス、BMW、起亜が0.7～1ポイント拡大。日本のメーカーは三菱自動車を除き縮小した。
 
　ナンヤン・ビジネススクールのザファル・モミン特任准教授によれば、上位メーカーは椅子取りゲームをしているようなもので、ニューモデル投入、販促で、順位、ランキング入りが左右される傾向がある。しかしトヨタ、ホンダ、メルセデスの3社が今後も上位5位以内に入ることは確実だ。韓国の起亜は過去5年間、販売台数を伸ばしており、5位入りの可能性があるという。
 
　メーカーの国別では日本が引き続きトップを維持する見通しだ。今回、上位10社の販売台数の50％以上を占めた。2位はドイツで28％、3位が韓国の20.5％だった。