5月のコアインフレ率、食品価格の上昇を背景に13年ぶりの高水準

　シンガポールのコア消費者物価は先月、食品、電気、ガスのコスト上昇に牽引され、過去13年以上で最も速いペースで上昇した。
 
　宿泊費と自家用交通費を除いたコア・インフレ率は、前年同月比で4月の3.3％から5月には3.6％に達した。
 
　この数字は、ブルームバーグの世論調査でエコノミストが予想した3.6％の上昇とほぼ同じである。また、2008年12月にコア・インフレ率が4.2%に達して以来の高水準となった。
 
　シンガポール通貨庁（MAS）と貿易産業省（MTI）は6月23日（木）、コア・インフレ率は今後数ヵ月でさらに上昇し、年末に向けて緩やかになると予想されると発表した。
 
　5月の消費者物価全体は、4月の5.4％上昇に比べ、先月は5.6％上昇した。
 
　5月の食品インフレ率は4.5%に達し、4月の4.1%から上昇した。これは食品サービスの価格がより強く上昇したためである。野村ホールディングスは月曜日のレポートで、シンガポールの食品インフレは今年後半に8.2%に達する可能性があると述べた。
 
　5月の電気・ガス料金は、小売業者が提供する電気料金プランの平均価格が速いペースで上昇し、前年同月比19.9％の急増となった。
 
　サービス・インフレ率は、休日費用とポイント・ツー・ポイントの輸送サービスの費用がより速いペースで上昇したため、2.6%に上昇した。
 
　小売およびその他の商品インフレ率は、衣類や履物、身の回り品、パーソナルケア製品の価格上昇のペースが速かったため、1.8%に上昇した。
 
　消費者インフレ率の上昇に貢献したのは、住宅家賃の上昇幅が大きくなったことによる宿泊施設のインフレ率で、4％に上昇した。
 
　世界的な原油価格の高騰を受け、ガソリン代がより強く上昇したため、民間輸送機関のインフレ率は18.5%に上昇した。
 
　MASとMTIは、ロシア・ウクライナ紛争と地域のパンデミック状況によって引き起こされる商品とサプライチェーンの混乱の中で、外部インフレ圧力が引き続き強いと付け加えた。
 
　短期的には、地政学的リスクの高まりと供給逼迫状況によって原油価格も高止まりし、食料品やその他の商品価格も、需給のミスマッチと世界的な輸送や地域のサプライチェーンの混乱の中で高止まりすると予想される。
 
　MASとMTIは、国内では労働市場が引き続きタイトであるため、堅調な賃金上昇ペースが見込まれる。需要の改善とともに、蓄積されたビジネスコストの消費者物価への転嫁が進むため、コアインフレ率は年間を通じて過去の平均を大幅に上回ることになるだろう。また、民間交通機関や宿泊施設のインフレが当面堅調に推移すると予想されることから、今年のヘッドラインインフレ率はコアインフレ率よりも上昇すると述べた。
 
　両社は、今年のコア・インフレ率を2.5％から3.5％、全体のヘッドライン・インフレ率を4.5％から5.5％とする予測を再度発表した。
 
　MASは昨年10月以来3回金融引き締めを行い、インフレ率の上昇を抑制しようとしていると述べた。
 
　また、シンガポールの家庭や企業に対する物価上昇の影響を鈍らせるため、15億Sドル（約1,471億円）の支援策も火曜日に発表された。
 
　米連邦準備制度理事会（FRB）は先週、1994年以来最大の利上げを行い、過去40年間で最も高いインフレを抑えるための闘いを激化させた。パウエルFRB議長は6月19日、急な利上げは米国経済を後退させる可能性があることを認めた。