新規雇用パス申請者の給与基準を2025年から5,600ドルに引き上げ

　シンガポールの外国人労働者の技能水準をあらゆるレベルで維持し、シンガポール人が良い仕事に就き、企業がイノベーションを追求できるようにするため、外国人就労パス制度が大幅に変更される。
 
　2025年1月1日以降の新規申請者、および翌年以降の更新申請者のエンプロイメント・パス（EP）資格月給が現在の5,000Sドル（約55万8,000円）から5,600Sドル（約62万5,000円）に引き上げられる。
 
　この賃金基準引き上げに伴い、金融サービス業に従事する者は、現在の5,500Sドル（約61万4,000円）から6,200Sドル（約69万2,000円）の月給が必要となる。
 
　タン・シーレン労働大臣は3月4日、シンガポール労働省（MOM）の予算審議の中で、EP資格給も年齢とともに段階的に上昇し続けると述べた。
 
　40代半ばの候補者が資格を得るための最低給与も1万700ドルS（約119万5,000円）に、金融サービスに従事する場合は1万1,800Sドルに引き上げられる。
 
　この変更は、EPホルダーの雇用コストが、2022年予算で発表された基準である、現地の専門家、管理職、経営幹部、技術者の上位3分の1の最低収入に見合うようにするために行われた。
 
　EPの資格給は毎年ベンチマークに対して見直されるとMOMはいう。
 
　今回の措置が適用されるタイミングは、既存のEP保持者がいる企業が、これらの変更の影響を管理し、雇用計画を準備するために、2028年までという長い期間が設けられているとタン氏は述べた。
 
　EPの有効期限は、初回取得の場合は最長2年、更新する場合は最長3年である。
 
　業界団体や商工会議所から、人件費の高騰や雇用の制約を懸念する声が上がっていたため、このような日程が設定されたというが、経済成長のために優秀な人材を引き続き誘致するとしても、企業が現地の労働力を育成し、現地の人々を公平に扱うためには、ワークパスの枠組みを強化する必要があると付け加えた。
 
　それでも、2024年にはSパスの資格給と賦課金の調整は行われず、2022年予算ですでに発表されている一連の段階的引き上げの一環として、2025年に両者とも引き上げられることになると同氏はいう。
 
　タン氏はまた、2026年1月1日から開始される海洋造船部門の就労許可の枠組みの変更を発表し、同部門がより生産的で資源効率の高い活動へ軸足を移すことに拍車をかけると述べた。
 
　同部門の従属比率上限（DRC）は、77.8％から75％へと段階的に引き下げられる。
 
　DRCとは、ある部門の企業の総労働力に対する外国人労働者の最大許容比率のことである。
 
　この変更により、同部門の企業は、現地従業員1人に対し、労働許可証またはSパス保持者を現在の3.5人から最大3人までに引き下げられる。
 
　同部門の基本技能労働許可証保持者の徴収額は400Sドルから500Sドルに、高技能労働許可証保持者の徴収額は300Sドルから350Sドルにそれぞれ引き上げられる。
 
　タン氏は、補完的評価フレームワーク（COMPASS）の枠組みの有効性についても語った。
 
　COMPASSは、EP申請者個人とその雇用予定者の属性を評価し、パスの発行を決定するポイント制の枠組みである。
 
　2023年9月1日以降の新規EP申請はすべてCOMPASSで評価され、2024年9月1日以降の更新申請にもこの枠組みが適用される。
 
　COMPASSの下では、4つの “基礎的 “基準が申請書の評価に使用される。それらは、個人の給与と資格、そして企業の労働力の多様性と地元雇用への支援である。
 
　また、不足職種リストに記載されている熟練労働者が不足している職種や、意欲的な技術革新や国際化活動で政府と提携している企業には、ボーナスポイントが与えられる。
 
　企業が人員計画をより明確かつ確実に行えるようにすることを目的としたこの評価に合格するには、申請書は40ポイントを獲得する必要がある。
 
　労働党のパトリック・テイ議員（パイオニア）とデズモンド・チュウ議員（タンピネスGRC）に対し、タン氏は、公正かつ進歩的な雇用慣行のための三者同盟（TAFEP）は、COMPASSの企業関連属性でスコアが低い企業に対し、労働力プロファイルの改善とフレームワークへの適応を支援するため、関与と支援を行ってきたと述べた。
 
　過去1年間にTAFEPのワークショップに参加した企業は440社以上にのぼるという。
 
　不公正な雇用慣行を行っている企業は、公正な雇用慣行に関する三者構成ガイドラインや、今後予定されている職場の公正に関する法律の下でも、引き続き責任を問われることになると同氏は付け加えた。
 
　タン氏はまた、技能不足を緩和するための不足職業リストの有効性について、野党党首のプリタム・シン氏とチュウ氏からの質問に答えた。
 
　同リストは、経済にとって戦略的に重要な分野で深刻な職業不足を補うEP志願者に、コンパスでボーナスポイントを与えるように設計されていると述べた。
 
　このリストには、人工知能エンジニア、炭素トレーダー、代替タンパク質食品応用科学者などが含まれている。
 
　COMPASSの導入以来、不足職種におけるEPホルダーの割合は増加しており、タン氏は、このリストが産業界が直面する実際の不足を反映していることを示している。また、2023年9月にCOMPASSが導入されてからの予備データによると、リストにある職務に就く新規EPホルダーの20％がCOMPASSに合格するためにボーナスポイントを使用していると述べた。
 
　そのため、COMPASSが地元での技能不足のためにビジネスの成長を妨げないようにするために、不足職種リストは非常に有用であるが、世界的に非常に発展途上の分野であるグリーンエコノミーやアグリテックなど、EP保持者の数が依然として少ない職種もあると付け加えた。
 
　私たちは、EP保持者を採用するために、各機関と提携しているが、同時に、これらの職種に就く現地の人材を育成するための投資も行っている。
 
　タン氏はまた、シンガポールに優秀な人材を呼び込むために2023年1月に開始された海外ネットワーク＆専門知識（ONE）パスに関しても、2024年1月1日現在、約4,200件のOne Pass申請が承認されたという最新情報も提供した。
 
　数は多くないが、One パス保持者は自身のベンチャー企業やシンガポールでのアンカービジネスを通じて雇用を創出し、シンガポール人に良い雇用を生み出していると述べた。
 
　タン氏は、テマセックのアーリーステージ、ディープテック投資プラットフォームであるXora Innovationのマネージング・ディレクター、フィル・イナガキ氏を例に挙げた。
 
　イナガキ氏は、現在の職務に就く前に、人工知能、半導体、クリーンエネルギーなどの業界の新興企業5社から1億2,000万USドル（1億6,100万Sドル）の資金を調達して、科学的なブレークスルーを商業的な成功に結びつける手助けをしているとタン氏は述べた。