タクシー空港使用料、距離制運賃の臨時引き上げを6月30日まで再延長

　チャンギ空港から乗車した場合の追加料金3Sドル（約300円）と、すべてのタクシー乗車時の距離制運賃1セントの値上げは、タクシー会社がさらに6ヵ月延長することを決定したため、2023年6月30日まで継続されることになった。
 
　また、シンガポール動物園、リバーワンダー、ナイトサファリから午後4時から11時59分の間に乗車したすべてのタクシーに対して8月から課されている3Sドルの場所別割増料金も2023年6月30日まで継続される予定という。
 
　タクシー会社のComfortDelGroとSMRT傘下のStrides Taxiは12月19日（月）に別々のFacebook投稿でこれらの動きを発表し、Prime Taxiはウェブサイトの運賃表を更新して延長を反映させた。
 
　Strides TaxiはFacebookの投稿で、今回の延長は燃料と電気料金の継続的な上昇に対処するためにドライバーを支援することを目的としていると述べた。
 
　現在、タクシーの運賃は事業者が決めている。変更する場合は、事前に公共交通機関に申請し、7日前までに公示されなければならない。
 
　この値上げに伴い、チャンギ空港、チャンギ航空貨物センター、空港警察署、シンガポール空港ロジスティクスパークを起点とするタクシー乗車料金は、毎日17時から23時59分までは8Sドル（約800円）、それ以外の時間は6Sドル（約600円）の追加料金が必要となる予定である。
 
　5月19日に値上げが実施される前は、金曜日、土曜日、日曜日の午後5時から午後11時59分までは5Sドル、それ以外の時間帯は3Sドルの追加料金となっていた。
 
　国際線の利用が回復しているにもかかわらず、タクシー運転手がチャンギ空港に乗客を乗せに行くのを嫌がり、タクシー不足と空港内のタクシー乗り場に長い行列ができる中、空港ロケーションサーチャージの値上げが決定されたという。
 
　チャンギ空港グループは、前回値上げが延長された6月にサーチャージの値上げにより空港内のタクシー供給が改善されたと述べたが、その時は詳細な説明はなかったという。
 
　S.イスワラン運輸大臣は日曜日に、最大15万人の乗客が毎日チャンギ空港を通過しており、毎週約100万人、またはCovid-19大流行前の週平均乗客数の約75％であると述べた。
 
　この増加にもかかわらず、空港はより高い処理能力を備えていると、イスワラン氏はFacebookの投稿で述べている。
 
　一方、燃料価格の高騰を背景に4月に導入されたタクシーの臨時距離制運賃の引き上げが延長されたことにより、通常のタクシーに乗った乗客は、10kmまでは400m走行ごとに、10km以降は350m走行ごとに、また待ち時間は45秒以下ごとに25セントの運賃が引き続き課されることになった。
 
　これは、値上げ前の24セントから増加した。
 
　リムジンタクシーやプレミアムタクシーでは、10kmまでは400m走行ごとに、10km以降は350m走行ごとに、待ち時間は45秒以内ごとに、タクシー会社や車種によって34〜36セントが乗客に支払われるようになった。
 
　シンガポール最大のタクシー会社で、約8,700台のタクシーを保有するComfortDelGro社は、この一時的な値上げは、通常の10kmのタクシー乗車で約32セントの値上げに相当すると以前に発表していた。
 
　1日に10～12回乗務すると仮定すると、コンフォートデルグロのタクシー運転手は1日に3.20～3.84Sドルの収入が増え、1日に3.55～13.50Sドルの追加燃料費を支払うことができる。
 
　その後、燃料価格は下落傾向にあり、12月14日には、主要5銘柄の燃料価格が1月以来の安値に近づいていると報じられた。
 
　ディーゼルはSinopecで2.61Sドル、その他で2.62 Sドル、92オクタンのガソリンはEsso、SPC、Caltexの3社で2.63 Sドルとなっており、このグレードの燃料を提供している。
 
　人気の95オクタン価のガソリンはSPCで1リットル2.67 Sドル、それ以外は2.68 Sドル、98オクタン価はEsso、Sinopec、SPCで3.15 Sドル、Shellで3.17 Sドルである。