SIA上期利益44％減、燃料高が重荷

　シンガポール航空（SIA）は11月11日、2026年度上半期の純利益が前年同期比約44％減の1億3,400万Sドルとなったと発表した。前年同期の2億3,900万Sドルから減少した。一方、売上高は16.8％増の113億Sドルとなり、上期として過去最高を記録した。旅客数の増加、航空運賃の上昇、貨物需要の強さが売上高を支えた。
 
　利益を圧迫した主な要因は燃料費である。中東情勢の緊張に伴い、航空燃料の平均価格は前年同期比86.7％上昇した。燃料価格の変動に備える取引の効果を反映する前の燃料費は90％超増加し、グループの支出総額も20％超増の107億3,000万Sドルとなった。運賃や貨物料金への転嫁だけではコスト増を吸収できなかった。
 
　一方、出資先のエア・インディアに関する損失負担は前年同期の4億2,950万Sドルから3億6,170万Sドルに縮小した。SIAは旅客需要が引き続き堅調と説明するが、中東での紛争が長期化すればインフレや旅行・貨物需要に悪影響が及ぶ可能性があると警戒している。
 
　航空会社にとって燃料費は主要な費用であり、燃料価格が高い状態が続けば収益を圧迫する可能性がある。
 
　今回の決算は11月6日に発表された客室設備の刷新計画とは別のニュースである。

運賃の将来の値上げ幅や実施時期が確定したわけではなく、利用者は予約時の料金を確認する必要がある。

同社は中間配当として1株当たり2セント、特別配当として5セントを発表した。

航空貨物の需要も堅調だが、世界経済が減速すれば輸送量に影響する可能性がある。