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経済

2024年3月6日

Scoot、新型エンブラエル機でマレーシア、タイなど6都市に就航.

 2024年5月から、ScootはエンブラエルE190-E2の新機材でシンガポールから東南アジア6都市へのフライトを運航する。
 
 6都市は、タイのサムイ島、マレーシアのシブ島、そして既存の運航地であるタイのハートヤイとクラビー、マレーシアのクアンタンとミリである。
 
 同航空のE190-E2サービスは、最初のジェット機が4月に納入された後、5月7日に開始する予定であるとスクートは述べた。
 
 タイのクラビー、ハートヤイ、サムイ島とマレーシアのミリへのフライトは5月に、マレーシアのクアンタンとシブへのフライトは6月から開始される。
 
 最初のE190-E2ジェットが5月7日からスクートのハートヤイとクラビーへの既存便に使用され、両都市へのフライト頻度が毎週7回から10回に増加する。
 
 これは、Scootが2月17日にエンブラエル機9機の購入を発表した際、最初の飛行機が3月に到着するとの声明を出した後のことである。このうち5機は2024年に納入される予定という。
 
 その後、エンブラエルのアジア太平洋担当バイスプレジデントであるラウル・ビジャロン氏が2月20日にシンガポールのCAE飛行訓練センターで行われたエンブラエルE2ジェットの飛行シミュレーターのメディア発表で、残りの4機が 
 2024年末までに、残りの4機が2025年末までに納入されることを追加で発表した。
 
 Scootは3月5日、2機目のE190-E2を4月に納入する予定であることを発表した。 タイのサムイ島、マレーシアのシブ、クアンタン、ミリである。
 
 これら2機の納入により、同航空は6月までにマレーシアとタイにそれぞれ週103便と92便を運航することになる。
 
 サムイ島とシブへの新路線就航により、Scootのネットワークは69都市に拡大する。
 
 E190-E2型機によるこれらのフライトは、Scootのウェブサイト、モバイルアプリ、その他のチャネルを通じて順次予約を受け付ける。税込みエコノミークラス運賃は、サムイ島行きが172Sドルから、シブ行きが72Sドルからとなっている。
 
 E190-E2型機の航続距離は5,278km、飛行時間は6時間。Scootが保有する航空機の中で最も小型の機体で、最大112人が搭乗できる。
 
 このジェットに乗務する経験豊富なスクート機長6名の第一陣の訓練は2月初旬に開始された。
 
 Scootのネットワーク計画部門のシニアマネージャーであるヤン・ハン氏は、この新しいジェット機によって、需要の少ない小規模都市への「新たな地域成長の機会を解き放ち」、今後数年間の航空機タイプの制約に対処することができるという。
 
 シンガポールを拠点とする格安航空会社ジェットスター・アジアも3月5日、フィリピンのクラークへの運航を再開し、6月にはタイのクラビーへの運航を開始すると発表した。
 
 クラークへは6月16日から週4往復で就航し、10月18日からは週5往復に増便する。
 
 ジェットスター・アジアは6月7日からクラビーに週6便を往復運航する。両路線とも、5日午前より同社ウェブサイトで販売を開始した。

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