自動車COE価格の暴落でショールームが大混雑

降り続く雨にもかかわらず、レンキー・ロードとアレクサンドラ・ロードにある多くの自動車ショールームでは先週末、来場者数が急増した。
 
新車購入への関心が再び高まったのは、2024年の第1回入札で権利証（COE）の保険料が大幅に下がったためだ。
 
営業スタッフやマネージャーは、閉店時間を過ぎても顧客の対応や試乗の案内で忙しくしていた。
 
ホンダの販売代理店であるKah Motorのシニアセールスマネージャー、ゲイリー・クエック氏は、訪問者数は間違いなくかなり改善されている。 2023年の通常の週末と比較して少なくとも3倍は多いという。
 
クエック氏は、特に旧正月の前に、顧客は適切な価格で新車を購入するためのタイミングを計っていると述べた。
 
レンキー・ロードにあるトヨタのショールームでは、営業担当者と話すだけでも待ち行列ができていた。
 
道路を挟んだ向かい側にあるキアのショールームも同様に混雑しており、10分の試乗に45分待ちだった。
 
日産車を販売するTan Chong Motorの営業責任者であるロン・リム氏は、ショールームの混雑は予想外ではなかったと語った。
 
自動車ディーラーが驚いたのは、1月4日に行われた入札でCOEプレミアム価格が大幅に下がったことだ。
 
カテゴリーA（1,600cc以下、馬力130bhp以下）のCOE価格は6万5,010Sドル（約550万円）で、前回の8万5,000Sドルから23.5％下がった。これは2022年2月以来の最低額である。
 
大型車向けのカテゴリーBの保険料は11万0,001ドルSから8万5,010Sドルへと22.7％下落し、2022年10月以来初めて10万Sドルの大台を下回った。
 
シンガポール・モーターショー2024は1月11日～14日までサンテック・シンガポールで開催される。通常、このモーターショーでは、お買い得品や割引が用意されている。
 
2023年11月、シンガポール陸上交通局（LTA）は、自動車と商用車のCOE供給量を今後3ヵ月で1,614枚増やすと発表した。
これは、10月に11月から1月にかけて再配分された小型車と大型車のCOE1,895枚に上乗せされるもので、次の供給ピーク予測における登録抹消が保証されたものである。
 
チー・ホン・タット運輸相代行は、この「カット・アンド・フィル」方式により、2026年と2027年の供給ピーク時まで、2024年にCOE供給がさらに増加すると述べている。