自動車のCOE価格、過去最高を更新

　3月22日（水）に終了した入札で、自動車の新車購入権（COE）価格が過去最高に達した。
 
　1,600ccおよび130bhpまでの車両、および110 kWまでの電気自動車（EV）向けのCOEプレミアムは、9万3,503Sドル（約930万円）で終了、前回の8万8,000Sドル（約870万円）から6.25％上昇し、2013年1月に設定された9万2,100Sドル（約910万円）の記録を上回った。
 
　大型車やよりパワフルなEVに対するCOEプレミアムは、11万6,201Sドル（約1,152万円）で終了し、2週間前の11万5,501Sドル（約1,145万円）の前回の最高値よりさらに0.61％上昇した。
 
　バン、トラック、ローリーに適用される商用車COEは、8万5,389Sドル（約850万円）で、2週間前の9万1,101Sドル（約903万円）から6.27％低くなった。
 
　二輪車COEも下がり、1万2,001Sドル（約119万円）で、前回の1万2,390Sドル（約123万円）から3.14％低くなっている。
 
　オープンカテゴリーCOEの価格は、2週間前の11万6,000Sドル（約1,150万円）からわずかに20Sドル（約2,000円）上昇し、11万6,020Sドルで終了した。
 
　自動車輸出入協会の顧問であるネオ・ナムヘン氏は、ディーラーはCOE価格が下がることを期待していたので、この結果には失望していると述べた。
 
　プライムの会長でもあるネオ氏は、先行入札で落札できなかった入札者が3月初旬までに必要なCOEを確保できると考えていたディーラーもいたが、2つのカテゴリーで合計1,438件の入札があった。これは前回の入札より11.13％多く、大型車やパワフルな車よりも、小型車のカテゴリーに高い関心が集まったと述べました。
 
　入札の終了20分前には、小型車のCOE価格は前回の入札で掲示された8万8,000ドルを既に上回っていたが、大型でよりパワフルな車のCOE価格は、最後の4〜5分間まで前回の最高値よりも低い水準で推移していた。
 
　小型車のカテゴリーに対する関心の高さは、ここ2週間にわたりプレミアム欧州ブランドが実施した販売キャンペーンの成功が原因だとされているが、業界筋によると、大型車のカテゴリー入札は、大手法人バイヤーが、プライベートハイヤードライバー向けにリースする大型マルチパーパス車(MPV)のフリートを拡大している可能性があるという。
 
　6人以上の乗客を乗せることができるこれらのMPVは、GrabやGojekなどのライドシェアプラットフォームで、プレミアムモデルとみなされ、高い運賃で取引されているので、需要が高いと言われている。
 
　商用車のCOEプレミアムの下落は、連続した入札で価格が記録を更新した後に起こったものである。COE価格の高騰は、4月1日から改正される商用車排ガス規制の優遇措置が切れる前に、ディーラーが車両登録を急いだことが原因であるとされている。
 
　Tan Chong Motorのセールス＆マーケティング責任者であるロン・リム氏は、水曜日の結果から、登録する商用車をすでに確保した人がいる可能性があると述べた。
彼は、ディーラーが今後の入札でCOEのプレミアムが下落することを期待していると考えているので、期限に間に合わせるというプレッシャーがなくなった場合にそうなる可能性があるという。