シンガポール、COE発行枠拡大後の入札、落札価格はまちまち

新車購入権（COE）入札が11月8日実施されたが、落札価格の動きはまちまちだった。11～2月の3カ月間のCOE発行枚数は前期より多く、落札価格の動きが注目されていた。乗用車用COEは3％、オートバイ用は35％多く発行される。

Aカテゴリー（排気量1.6リットル以下で出力130馬力以下の乗用車）のCOEは前回より10.3％高い2万8,199Sドル（約233万円）、Bカテゴリー（排気量1.6リットル以上か、出力130馬力以上の乗用車）のCOEは3.2％高い3万2,302Sドル（約267万円）だった。

どの車両の購入にも使えるオープンカテゴリーのCOEは2.7％安い3万2,000Sドル。商用車向けは2万9,501Sドル（約244万円）で変わらず。オートバイのCOEは36.5％安い2,509Sドル（約20万8,000円）だった。

発行枠の拡大を相殺する要素がCOEの上下動に影響した。今回は前回入札との期間が3週間（通常は2週間）と長く、購入注文が多かったことと、最近開催されたカーズ＠エキスポで乗用車購入予約が多数入ったこと、の2点だ。

複数メーカーの乗用車を扱うプライム・グループのネオ会長によると、カーズ＠エキスポの開催でCOE価格は前回より3,000Sドル高くなると予想されたが、それほどの上昇にならなかった。販売店が値下げに踏み切っており、利益率が圧縮されているためCOE入札で強気の応募ができなかったためだという。