シンガポールで違法ライドシェア摘発

　シンガポール陸上交通庁（LTA）は9月26日、9月後半に実施した取り締まりで違法ライドシェアサービスを提供していた9人の運転手を摘発し、車両を押収したと発表した。摘発場所はアラブ・ストリート、マリーナベイ・クルーズセンター、マースリン・ロード、チャンギ空港などである。
 
　LTAは、継続的な監視活動に加え、国民私用車両協会やタクシー協会からの通報を基に対応したと説明している。運転手らは無許可で旅客サービスを提供しており、乗客保険が不十分な状態であった。スン・シュエリン運輸担当上級国務大臣は同日の声明で、彼らが違法営業の罪で起訴される予定であると述べ、「こうしたサービスは乗客を危険にさらし、法を守る運転手の生計を脅かす」と警告した。
 
　シンガポールでタクシーや配車サービスを提供するには、公共交通車両ライセンスが必要であり、マレーシア登録のタクシーもASEAN公共交通車両許可証を取得しなければならない。両免許はLTAが発行する。
 
　政府は近年、国内外で増加する違法ライドシェアに対する取り締まりを強化している。8月27日には、こうした活動を助長していたアプリ「inDrive」に対し規制措置を講じ、同アプリはシンガポール国内のApp StoreやGoogle Playから利用できなくなった。
 
　一方、正規の事業者による越境サービスも拡充されている。コンフォートデルグロは9月25日からシンガポール全域からジョホールバルへの予約を受け付け開始し、約90人の運転手が対応可能であると発表した。SMRT傘下のストライド・プレミアも同様に越境タクシー事業を開始した。両国間の利用者は、シンガポールではローチョーのバンサン・ストリート・ターミナル、マレーシアではラルキン・セントラル・ターミナルを経由する必要がある。
 
　スン氏は「利用者の利便性向上を図りつつ、安全確保と運転手の生計保護の両立を目指す」と述べ、マレーシア当局との協議を進めていると明らかにした。