シンガポール、配車サービスを将来的に規制、予算審議で第2運輸相

政府は、現在ほとんど規制を受けていない配車サービスを将来的に規制する方針だ。配車アプリを利用した個人ハイヤーサービス市場はウーバーとグラブがほぼ独占している。

　ン・チーメン第2運輸相が予算審議で、アン・ヒンキー議員の質問に回答した。アン議員は、1社が独占的地位を築けば、利用者は高い料金と低いサービスに甘んじ、運転手は会社が設定した条件に縛られる可能性が生じるとし、対策を質問した。

　ン氏によれば、配車アプリ会社の車両を利用してサービスを提供している運転手のみ免許制をとっており、監督の枠組みとして不十分だ。

　政府としては輸送サービス全体を考慮し、業界の健全な発展を実現するための監督面の手段が必要と考えており、配車サービス自体を免許制にすることを検討しているという。サービス利用者の安全確保で配車サービス業者の責任を重くする意向だ。運輸省は年内に見直し作業を終える。